游走了一下三亚

上上周和妹子约好了上周去三亚走走看看,一起经历了些许‘第一次’: 去海南三亚,乘飞机,当地特有食物,漂亮的海难,又圆又大的落日,坐大船… 有点像旅游,但我觉得对于年青人来人说旅行可能会更贴切一点。

看到清明后如果再请三天假就可以拥有 8 天的假期,再加上我的年假也有好几天没用,问了一下妹子也有时间,而且机票也超级便宜 (3 折)三亚之行的就这样定了。在网上搜了一下相关的游记参考,无非是三亚湾,亚龙湾,蜈支洲岛,第一海鲜市场,被司机 商家坑钱的等等印记,知道了这些后就有心理准备了,整个游玩下来也不至于会很失落,后接下来就是身体力行了。

下面是简短的这次游走三亚我简短参考:

下面我们所经历的较为具体的过程,可跳过直接看后面我们拍的一些照片

本来订好了那天下午 3 点 45 飞三亚的机票,我和妹子也在早上 9 点半在家里出门,可由于从乡下到机场的公共交通确实不如人意,在 3 点十几分才到达机场最后不得以重新订了次日早上 8 点去海口的机票 (70 块的票价!) 以及在机场附近的乡下宾馆住了一晚上。

从乡下到机场的曲折:家里 ->县城 ->南宁 ->南宁吴圩机场,这是一个很常规的路线;土豪的话直接在家里打的到机场也就 450 块左右,虽然这钱花得起,但想到我们的时间还算是比较充足的,我们就选择了常规的路线。问题就出在从县城 ->南宁的交通上,由于之前没料到要坐大巴(我原来料想可以从家里或者县里直接打的去机场的), 当时的直达大巴没什么可供选择的,就选了普通的巴士,一开始听工作人员说要 5 个小时的车程才能到达南宁,我犹豫了,但也没坚定去坐迟一点发车的直达大巴,上了普通的大巴,走的是正在修建的道路,一路慢悠悠的摇摇晃晃,还真的耗了 5 个小时才到达南宁的江南客运站,最后即使我们直接打的去机场还是迟了一步。 在这一过程中就是因为钱和时间没有衡量好,或者说还是有一点不知道什么叫舍得花钱的心思导致的。本来我打算直接从县城打的到机场最多也就 二百多块两个人(因为上次我和老妈直接坐的士去南宁东站也就两百块,不过正好是顺风的士)可以直接打的去,谁知一问最少也要 450, 感觉有点多了,当时觉得时间有余便从家里到县城的的士下了车,去了汽车站;出去的前一天晚上老爸也说了几百块打的费用与机票相比都是小钱,当时如果直接打的去机场最后会省下差不多 1k 左右和一天的时间以及储备一天游玩三亚的心情;第一次有得有失吧,失的可能就是这种可能本可以靠预知和应变 而避免的钱时间以及无形的享乐体验吧,得的是花钱的尺度心理算是有了一个经验吧。理想情况下这里失是可以避免的。

在差不到达南宁汽车客运站的时候,我心里已经知道赶不上所预订的那班次飞机了,当时在车查了一下刚好一班到达海口的航班价格也很便宜,但是当时没有及时预订,是想迟点订早点订也是一样,先去机场万一能赶上呢?赶不上先在机场退了票再订也可以,可事实上我们订的票是特价票一般是退不了票价的,听机场的工作人员说最多也就退个 50 块的机场建设费;来到机场已经确实错误了飞机,我再打开手机查看刚刚看到的飞海口的物价机票,发现居然没了,应该是时间到了飞机起飞前的时间限制,所以已经暂停了售票。如果当时及时预订了飞海口的机票,在 6 点左右到达海口再转动车去三亚,可能到达预订的酒店也要 8 点左右了,这比较在机场住一晚多花了 2 百左右,但可以提前到达三亚(主要还是机票花钱比重大)入住预订的酒店(那酒店还是不错的), 也不用住机场附近条件及其普通的乡下下宾馆,总得来说还是比较好一点。 在这过程中我的撞巧心理以及没有赴飞机的把握着实让自己显得不够稳重。

总的来说在没有把握的交通行程上,越早的到达目的地越好,即使是多花一点钱也是值得的,因为换回来机票价和时间以及储蓄的心情会值更多;不是旺季,当地的酒店没有必要提前预订,特别是还不知道好不好的以及因不能入住却不能退款的酒店。

第二天早上 6 点多,我和妹子就提前一个半小时来到了机场,就地吃了份与外面 6 块钱一样的味道不及却卖 28 块的米粉当作早餐;与昨天下午看到的寥寥几人不一样,早上的机场到处是人,我们提前一个多小时是对了,因为就排队拿登机牌以及过安检就要花个十几二十分钟。本来我们是可以直接在机器办理自动值机的,但是没有搞清楚是不是因为我之前在手机上值机,机器那里点不了下一步打印登机牌的选项,我们就直接去前台让人工打印。早上我们很顺利的到达了海口。第一次坐飞机感觉还不如坐高铁安静和舒适,座位较窄,我们的座位算是靠前的了但还是觉得吵,中后面的位置飞机发动机的声音肯定更响亮了,有木有!

下飞机后,我和妹子前往秀英港口 准备买回去的船票,因为我们都没坐过大轮船,纯粹的想体验一下,顺便又可以省钱,当然这绝对不是主要的,我买二等坐,最好是一等坐,但已经没票了,其它的有三等坐和普通坐。后来发现除了一等坐,其它都没有空调! 轮船发动机的声音很大,二等坐在中间,算是比较吵的,一等坐就在船头,听到的声音最小(当然价格也要贵上不少了,花这个钱还不如坐飞机),其它的票座吵得简直是折腾人,然后我心里就想以后出来玩会尽量不坐轮船!不过海面上的月光好亮,可以很清晰的看到甲板上东西,海风也不错。
接下来我们主要是用滴滴打车和坐动车了,没什么问题,倒是在三亚时不时看到有人拉客特别是在公交站点,在坐公交时有点小插曲但问题不大:去蜈支洲岛我们选择自己坐公交去,没料到第一次等的那个站点由于修路那一班公车跳过了,我们就被几个东北人挖苦拉客,但是我们始终没理他们,等了差不多 30 分发现不太对劲,对比地图和实时公交 APP 的提示,才发现要去前面一个站坐车,走了几百米到就了,那班车十几二十分一班还算不少的。在坐三亚的公车时发现,地图上和实时公车 APP 上对同一班公车的路线地点会有数据上的不一致,甚至连公交牌上的站点信息没有更新到实际的公交停运,所以三亚的公交不能全相信,但大体的路线应该不会错,比如去蜈支洲岛坐 25 路,最好多收集一些信息参考。

早上在海口买完船票之后就直接叫车去了骑楼步行街找吃的,其实步行街都差不多了,吃完后感觉海口也没啥好玩的,就直接坐动车去三亚了。在海口待了一个上午,感觉海口还是算干净的,反正比南宁干净一些;对比三亚,海口本地人较多,在和一位滴滴大哥聊天的过程中给人一种厚实和稳重感,当然在外面始终都要有自己的判断力,不能全相信别人所说的,反倒三亚到处多是东北口音甚至连口音像本地的也给人一种宰客感;到达三亚站也叫了一辆滴滴,一位东北的大叔接我们,当时看到评分不是满分时,心里还丝毫有点想取消订单重新叫车的想法,我一直对着地图,但大叔手机上给的路线却我的不一样,后来多开了一两公里,不过还好最终也没发生什么,安全到达酒店。

到达酒店,休息了一下,就和妹子去对面的海滩散散步,去附近的步行街找吃以及去大超市买了点明天在岛上可以吃的食品。本来想去第一市场吃海鲜的,不过有点累了就在附近逛了一下,在超市里面第一次看到了超大的龙虾和螃蟹,好大也好贵!

第二天去了蜈支洲岛,早上 7 点半出发等公车,不知道所在的站点公车不经过还被拉客苦讽了半个小时,最后及时往前走了一个站不到一会公车就到了,9 点左右到达景点门口,直接在自动售票机买票,登船,上岛。之前在网上留意到,岛不大,主要景点散步就可以逛完,我和妹走走停停花了两三个小时就逛完;实际上出售的电瓶车票也就带你游一圈,除了有一半未开放游人的环岛路线,其实步行浏览就可以了。 在这里我见到我人生中最美丽的海滩,虽然不是最理想的,但也可以了,拍了一些照片,其中有一对情侣让们互相帮双方拍照,他们帮我们拍的还是可以的;岛上的项目没什么期待的也就没玩,纯粹是去看散步看海滩了。中午一点多我们就坐船离开岛了,还有时间就直接坐公交去亚龙湾,车程大概一个小时,在亚龙湾海滩逛了一下,除了海滩也没发现有什么好逗留的,就坐公车回三亚湾了。回到三亚湾刚好差不多是日落的时候,看到了好圆好大的红日!这一天逛得太累了,第三天就在酒店休息直到退房前往海口秀英港坐船回北海了。

我们坐的是晚上 7 点的船,不过提前一个多小时就有不少人在排着长队候船了,多是上了年纪的退休老人。第一次坐船也是有点好奇,还各妹子在船前来张自拍。登船后,发现船上的环境还是有点糟糕的,毕竟是普通客船,油漆味有点重,床位也老旧,狭小的二等座放两张上下床铺,船开动时声音也不小。海风倒是很凉爽,月亮很明亮就像天上一盏明灯,船头甲板上能够照射出人清晰的人影。凌晨一两点已经没什么人在外面了,我和妹子就出待了一会儿,当然月光虽好,海风虽爽,但总不能整晚都在外面,身体会受不了,再说妹肚子也有点不太舒服,我们就回到床位上躺着了(妹子肚子不舒服时可以把自己温暖的双手捂住她的腹部或者肚子,这样她会好受一点)。

早上 6 点不到船就到岸了,比预计的早了一个小时。我们顺便去了附近的银滩看日出。对比三亚湾或者亚龙湾,北海银滩除了大一点也没什么优势了。

这一次旅行,其实有相当一部分时间我们花在了交通上面,不过对于自助游这样的安排也差不多了,其实我们完全可以报旅游团的,但我们没有,想到在蜈支洲岛的门口前看到一个团里面多是老人,我们两个年轻人跟着游多没劲,更主要是旅行的意义是什么?是和亲近的人一起体验一起经历面对一些新事物以及留下一些美好的回忆,就这来说我想我们做到了,很感谢妹子的陪伴。

如果假期有两个星期以上话,在三亚租个房子租辆车,自己做饭,自驾出游会是不错的慢生活体验,当然了毕业不久的上班族几乎很少有这么长的假期去享受了,好好工作,努力提高自己的工作技能和办事能力,日后总会有机会去检验的。

照片区,照片经过了压缩,不过不仔细看与原图比是看不什么区别的














2017-04-16